कोपर म्हणून कोपर ई-मोटरसायकल कनेक्टर का डिझाइन केले गेले आहे?

दकोपर ई-मोटरसायकल कनेक्टरउच्च-व्होल्टेज इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टमचा एक की केबल कनेक्शन घटक आहे. त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये एक विशिष्ट कोन, अंतर्गत उच्च-व्होल्टेज कंडक्टिव्ह टर्मिनल आणि एकात्मिक सीलिंग स्ट्रक्चरसह कठोर घरे आहेत.  हे डिझाइन इलेक्ट्रिक मोटारसायकलींच्या अद्वितीय जागेची मर्यादा आणि शारीरिक संरक्षण आवश्यकता थेट करते.

इलेक्ट्रिक मोटरसायकलचा चेसिस लेआउट अत्यंत संक्षिप्त आहे आणि बॅटरीचा डिब्बे, मोटर आणि कंट्रोलर तीन आयामांमध्ये वितरित केले जाते.  च्या कोपर रचनाकोपर ई-मोटरसायकल कनेक्टरइन-लाइन कनेक्टरसाठी आवश्यक असलेल्या रेषीय संभोगाची जागा टाळणे, फ्रेमच्या वक्र पृष्ठभागावर फिट बसविण्यास कनेक्टर बॉडीला अनुमती देते.  प्रीसेट वाकणे कोन हार्नेसच्या नैसर्गिक प्रवृत्तीशी अचूकपणे जुळते, केबलच्या सक्तीने वाकणेमुळे इन्सुलेशन थरातील तणाव थकवा दूर करते आणि हार्नेसच्या त्रिज्या संकुचित करते.

कोपर स्ट्रक्चर भौमितिक आकाराद्वारे कंपन ट्रान्समिशन पथ बदलते आणि रेखांशाचा कंपन शेल मायक्रो-विकृति शोषणामध्ये रूपांतरित करते.  कोपर ई-मोटरसायकल कनेक्टर आणि फ्रेम दरम्यानचे निश्चित बिंदू वाकलेल्या शिरोबिंदूवर स्थित आहे, ज्यामुळे मेकॅनिकल लीव्हर इफेक्ट अ‍ॅटेन्युएशन मोठेपणा तयार होतो, ज्यामुळे टर्मिनल संपर्क पृष्ठभागाची झगमगाट होण्याची शक्यता कमी होते.

जेव्हाकोपर ई-मोटरसायकल कनेक्टरघातले जाते, वाकणे स्थितीत सिलिकॉन सील रिंग इंटरफेस फिट सुधारण्यासाठी रेडियल शियर फोर्सऐवजी अक्षीय कॉम्प्रेशन करते.  जेव्हा पावसाचे पाणी फ्रेमच्या बाजूने वाहते, तेव्हा इंटरफेसवर स्थिर पाणी टाळण्यासाठी कोपरच्या खालच्या बाजूस समाप्ती एक गुरुत्व ड्रेनेज वाहिनी तयार करते.  शेलचा वाकणे कोन देखील द्रव पारगम्य मार्गाची भौमितीय जटिलता वाढवते.